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Ce kit complet comprenant le manomètre Air/Fuel Ratio Ø52mm avec sa fixation, une sonde lambda de type 4 fils et la connectique nécessaire (seul manque l'écrou à souder disponible sur ce site) permet un réglage du carburateur sur toutes les plages d'utilisation de votre moteur. Jouer sur la vis de richesse c'est utile pour le ralenti et la pollution pour le passage de votre contrôle technique mais ça ne joue pas sur le circuit de pleine charge. Avec une lecture allant de 10 à 20 soit de très riche à très pauvre, le rapport stœchiométrique affiché vous permettra de régler au mieux votre carburateur en changeant les gicleur d'air, d'essence et de progression sur les modèles équipés.
